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キャリパー本体が一つの鋼材から削り出され、合わせ面を一切持たない1ピース構造。非常に剛性が高く、モータースポーツで使用されることが多いモノブロックキャリパー。
ブレーキローターは内外2つの円盤に分割し、内側はハブとのアダプター、外側はパッドとの接触部とするフローティングディスクを採用。熱ひずみによる変形が少なく、ジャダーなどのトラブルが生じにくい構造。
標準色:AIMGAIN YELLOW × BLACK
■6POT モノブロックキャリパー(FRONT)
■4POT モノブロックキャリパー(REAR)
■2ピースローター(380×34mm)
■2ピースローター(345×28mm)
■ブレーキパッド
■車種専用ブラケット&ボルト
■ステンメッシュブレーキラインン
\540,000-
表面に多数の穴が開けられたブレーキディスク。多数の穴によってローターの表面積を増やすとともに通気性を向上することで、冷却性能を高めてフェード現象の発生を抑制。またわずかながら軽量化も実現。
1台分\60,000-up
※印刷及びモニターなどの関係上、実際の商品とは色等が多少異なる場合がございます。
セダン
■LS460用
  型式 ローター径
FRONT/REAR
フロント&リア
GT64(6POT&4POT)
USF40 380mm / 345mm \540,000
■GS350用
GRS19 380mm / 345mm \540,000
■IS250/350用
GSE30 380mm / 345mm \540,000
GSE21 380mm / 345mm \540,000
■セルシオ用
UCF30 380mm / 345mm \540,000
UCF20 380mm / 345mm \540,000
UCF10 380mm / 345mm \540,000
■マジェスタ用
UZS20 380mm / 345mm \540,000
UZS18 380mm / 345mm \540,000
■クラウン用
GRS21 380mm / 345mm \540,000
GRS20 380mm / 345mm \540,000
GRS18 380mm / 345mm \540,000
■ソアラ用
UZZ40 380mm / 345mm \540,000
■マークX用
GRX130 380mm / 345mm \540,000
GRX120 380mm / 345mm \540,000
 
ワゴン
■CT200h用
  型式 ローター径
FRONT/REAR
フロント&リア
GT64(6POT&4POT)
ZWA10 345mm / ----- \280,000
(4POT/フロントのみ)
■RX270用
AGL10W 380mm / 345mm \540,000
■RX350用
GGL10W 380mm / 345mm \540,000
■アルファード用
GGH/ANH20 380mm / 345mm \540,000
ANH/MNH10 380mm / 345mm \540,000
■ヴェルファイア用
GGH/ANH20 380mm / 345mm \540,000
■プリウス用
ZVW30 345mm / ----- \280,000
(4POT/フロントのみ)
 
OPTION COLOR
キャリパー・カラー ステッカー・カラー 標準(AIMGAIN YELLOW × BLACK)
以外を選択の場合
一台:\60,000 up
 
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